＊各車対応 （セロー２２５はゴムブッシュが専用品となります）
| ステンレス製 | ￥４,５００ | （材質：ステンレス 厚み：６ｍｍ 重量：１２３ｇ ＊付属品込み） |
| ジュラルミン製 | ￥５,２００ | （材質：ジュラルミン 厚み：８ｍｍ 重量：９０ｇ ＊付属品込み） |
この製品は止め場所の選べないＲａｉｄや、遠距離ツーリング用として作りました。
砂、泥、ガレ場、ましては重い車重、その数々の場面でマシンを確実に支えます。
プレートをフローティングしてありますので、路面への追従性も良好。
安全性を重視し耐久性、重量、泥掃けも考慮したデザインです。
重量級オフロード車も使用可。悪条件下でのねじれ、岩へのヒットにも充分耐えうる強度を持ちます。
| 注意１ |
サスペンションの調整、セッティングがほぼノーマルであれば、許容範囲内ですので、そのまま装着できるようです。 このワイドスタンドは使用時、 ステンレス製は約６ｍｍ 、ジュラルミン製は約８ｍｍの厚みがあります。 Ｒサスが硬めの調整がしてあったり、エンデユーロタイ ヤのように、ハイトの高いタイヤを着けてあればマッチします。 長く乗られているマシンや、サスの調整が変えてあるマシン、へたりなどで立ちが強くなっている場合もあります。 |
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ノーマルスタンド使用時、後方から見てマシンの立ち具合をご確認下さい。 ステンレス製は約６ｍｍ 、ジュラルミン製は約８ｍｍの厚みがありますので、板を敷いてお試し下さい。 この機会にスプリングのサグを、再確認しておきましょう。 |
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あまりに立ちの強いマシンは、スタンド全長をカットし溶接する必要があります。 （当社でも加工可能） |
| 注意２ | 取り付けにはノーマルスタンド底面のセンター部へ、ドリルによる穴あけ作業が必要。 |
| 取付け作業 |
１） 付属のゴムブッシュをスタンド底上面へあてがい、ポンチ用のマーキングをする。 ２） ９ｍｍでドリルする。 ＊８ｍｍボルト用の穴ですが、フローティングさせるために、少し大きめの穴となります。 ＊ 開口直前のドリルのかみ込み、反動に要注意。 ＊ ボルトナットはワイドスタンドが柔らかく動いてくれるように、締め具合は軽めでＯＫ． 脱落防止に付属のベーターピンでロックして下さい。 |
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