次のファイティングマシーン「隼」
１年間、隼のお金をためてきましたが、
Ｒ１１００Ｗにはもう最後の引導が渡されてしまったので、ついに隼を
頼む事になりました。でもこれは９９年11月の話。(^^;
頼んだ時「モーターショーの銀」なんて冗談で言ってたら、店長ホントに銀頼んだりして。(^^;
そんなモノはないので（笑）、モーターショウでも殆どの時間その前で見てた
青/銀を頼みました。キレイなんだなぁ，これが。
ところがSUZUKIの出荷が予定よりも早く、第１ロットの青/銀はすでに完売。
仕方が無いので第２ロットで予約入れました。ところがこれは２月出荷(--;)
また待つ羽目に・・しかし'00型では青/銀一番人気。みんなが乗ってるのはちょっと・・
この話してる時点でも「銀が出たら銀に変える」というのは条件で。
逆車のカラー追加は今までもないので、殆ど青/銀のつもりで楽しみに２月を待ってました。
さて３ヶ月待った１月終りの1月28日。
バイク屋に行くと、その前日、もう自分の隼は日本上陸！ やった！v(^^)
後は書類が来るのを待つだけ・・って事を聞いた所で店長が血相変えて飛び出してきて、
SUZUKIから電話が入り、モーターショーバージョンのシルバーの生産が決定！したとの事。
銀が出たら交換するという条件生きてるので青/銀をキャンセルすることは問題ないですが。
製造は５月、発売が６月との事・・・また待つのか？？ 青/銀は次の周には乗れるのに。
でもどうせここまで待ったんだし，元々シルバー欲しかったし、押さえてた青/銀は
大人気で乗ってる人がいっぱいいるので、やっぱりシルバーを待つ事にしました。
さぁ、６月が待ち遠しい。おもいっきり梅雨の時期だ。(--;)
これで１年半待つ事になるかぁ・・。（フッ・・
ＲＭＸ復活
あれは年の瀬も迫った１２月２９日。
やっとＲＭＸの修理が完了しました。
結局必要に迫られた形で直す事になったRMX。総額１８万円也(--;)
「もう通勤には使わないぞ」と思ったのもつかの間、足がないので
結局これで通勤です。ああ、本来の使われ方をしてないなぁ・・(^^;
GSX-R西日本ＭＴ
第２回西日本ＭＴ。
第１回からはかなり時間も経ち、人数も全開程では無かったですけど
それは開催されました。まぁ、皆と走りたくってしかたなかっただけなんですけどね。(僕だけか？(^^;
最初10月3日に予定されてましたが、当日の天候が思わしくなく、急遽当日の朝
中止が決定・・・(--;)
で、１７日に開催となりました。場所はとりあえず蒜山。
岡山の「おじさん」（尊敬の念をこめて）：沼本さんと一緒に行くことにしました。
沼本さんは隼に乗ってるんですけど、後ろ着いて走ると隼メッチャ速い！(^^;
立ち上がりの加速なんて全然話になりません。(--;) 4年の歳月は恐ろしい・・
コーナーでは追いつけるのですが、この加速にやられてしまいます。
しかたないからこっちは高回転使って、フルパワーで立ち上がる・・
これで少しは離されない。ホント少しだけ。(^^;
フロント、ポンポン上げてウィリーしてるし、やっぱ隼いいですわぁ。
集合場所についてみると、、うおー、バイクだらけ。(^^)
でもＧＳＸーＲ１１００って自分達の他には1,2台(--;)隼とともに目立ってました。
バトルスーツ着てるのは僕一人・・これも目立ってました。(^^;
蒜山でジンギスカン食べ放題してから、スカイライン爆走！（笑）
ジンギスカンの時徳永さんも合流。同じバイク初めて見ました。(^^)
この日は楽しく走れました。
帰り、コンタクトが外れてしまうというアクシデントが有りましたが、
なんとか無事に帰りつくことができました。（ホッ
やっぱり同じくらいの（＆自分以上の）レベルの人と走るのは面白いですねぇ。
普段は独りだもん。(･_;)
沢山のＧＳＸーＲと２台の隼と一緒に走れて楽しい日でした。
ＲＭＸ エンジン終了(泣)
その日は突然やってきた。
いつもどうりの通勤でいつもどうりにぶっ飛ばして(笑)、会社に着いて駐輪場へ入っていくその時
ちょっとアクセル閉じてエンブレ掛けたら、突然エンジン停止！
止まり方がおかしかったので「まさか！？」と思ってニュートラに入れて
キックしてみたら、重く、ジャリジャリ・・とキックの感触
見事に焼きついた模様（TT)
結局仕事終わって、家まで送ってもらい、軽トラ出して取りに行きました。
最初は自分で直そうかと思ったけど、話し聞いてるといろんなノウハウが要りそうで結局出すことに。
エンジン降ろして持っていかなきゃいけないんだけど、何だか面倒臭くて今はそのまま・・
果たして復活はいつの日か？！
ちなみに修理代は１０万コースだそうな・・そんなお金も無いんだけど。(--;
R1100タイヤ終了
キャブをいじり出してから、まぁ調子が良くなり、
喜んで飛ばして走るように
なってからタイヤが見る見るちびだしまして。
１月の車検のときには既にスリップラインが出掛ってる状態で、バイク屋の人にも巧く
ごまかしてもらって車検をパスし、一応大事に乗ってたんだけど・・
あ、タイヤが終わる前にバッテリーが終わってしまいました。(--;
どうせ予定では今年しか乗らないからR1100Wにはそんなにお金をかけたくなかったんだけど
思わぬ事態になってしまって。
フォグの調子が悪く、ついたりつかなかったりしてた時に
スイッチ入れっぱなしの状態だったのが運の尽き。
リレー入れずに直結だったからってのが
一番の原因だろうけど･･･
この日は電話代を払いに行かなくちゃいけなくて時間も無かったので
とりあえず車と繋ぎエンジンをかけて、充電させてたんだけど、いくらやっても
一度エンジン止めるとセルが回るほどの電力もなく･･
しかたないのでミカカまでお金支払いに行き、エンジンかけっぱなしにしておいて。
お金払ってる間にエンジンが止まってしまわないか心配だったけど、無事に止まることもなく
「さぁ出発だ」とギヤ入れた途端プスっとエンジン停止。(--;
サイドスタンドがきちんと格納されてなくって・・・もう号泣
夕方４時過ぎで人通りが多くなってる駅前４車線の道で、人目につくあの格好で･･
しょうがないから押しがけでエンジンかけて。一発で掛ったのがせめてもの救い
それからバイク屋に行くと、バッテリーは即交換。この時の突然の出費は痛かったっす。(--;
んで・・あ、タイヤの話
結局ツルツルになるまで使っていたけど、最後はゴムの部分が無くなってるところを
発見した時点で限界と判断し、即効でバイク屋に走りました。（遅すぎ(^^;
ゴムの部分がちぎれ飛んでるような感じで、ゴムの下の布が出てきてました。＜☆
交換した後カッターで切ってみると、その部分は１ミリ以下。(^^;;;
今回交換したタイヤは、DUNLOPのD207。前述の通りお金掛けたくなかったのと
今年一杯の予定なので安いのを入れました。ほんとはMEZZELER入れたかったんだけど･･(･_;)
このタイヤ安いだけあってなんかすぐにちびてしまいそうなんですけど。(^^;
堤防の落書き
マイナー道への道
う〜ん。。
マイナー好きな僕が吸ってるタバコは通称「ＰＭの赤」っていう
PHILIP MORRIS LIGHTS なんですが、このタバコその辺の自販機には
大抵入っていなくて、買い置きしてなかったりすると結構焦るんですけど（笑）
ついにこれが６月いっぱいで廃盤になる事が決定！(--;)
だからもう手に入らなくなってて。
今、次のタバコを何にするか迷ってるんですけど・・
とりあえずいくつかは買い置きがあるからいいんだけど、これはもうとっておきとして
残しておかねば。(^^;
あまりにマイナーすぎるのも困ったものというか、、こういう事も覚悟しては
いたんですが、実際のこととなると辛いですねぇ。(^^;
４年の歳月、思い知った。
隼を見る機会がありまして。
GSXｰR1100のＭＬにて、隼を購入された方がこの４月から岡山になりまして
突発ミニオフと言う事で瀬戸大橋、与島ＰＡまで行って来ました。
当日は上下の方と一緒に粒江インターまで行き、そこで隼の方、
あと岡山の方
と待ち合わせし、与島まで一緒に走っていきました。
与島に着くと愛媛から来られた方がすでに待っておられて・・・
急に決まったのにわざわざ愛媛から２時間かけてきてくれるなんて、
ＧＳＸ−Ｒ乗りのパワーを感じました。(^^)
で，隼の方なんですが，一緒に同じ速度で高速走っててもなんか余裕が違う！(^^;
あの”目”が後ろから迫って来ると、正直言って恐いです(^^;
与島でじっくり見させてもらいましたが，やっぱりグラマラス！
色も黒色だったので，余計によく見えました。僕も黒色買うつもりだったし。
楽しい時間も終り、帰りの高速、隼の後ろ走ってたんですが・・
本線に乗ってすぐ、岡山のＴＬ−Ｒが最初に追い越し車線をカーン！と飛ばしていき、
隼は車の後ろ走ってたんで，「あ、ゆっくり帰るのかな？」と思ったら
ＴＬ−Ｒとの距離が空いた途端加速！ こっちは加速の準備もしてなかったとはいえ、
うわ〜メッチャ速いぃぃぃ(^^;
あとで聞いたらこの時にすでに300出ていたそうで。(^^;
まだ橋の上の短い距離なのに300いってしまうとは流石隼。
高速での安定性といい、加速といい、造りといい、４年の歳月の間に
ススキのフラッグシップはここまで進化してしまったのかと感じたわけです。ハイ。
う〜ん、、やっぱ隼，良いわぁ。(^^)
おっと、肝心な事忘れてた。
隼でましたね。
僕は未だ現車は見ていませんが。
バイク屋に行くたびに「予約の注文入れるよ？」等々の言葉を言われつづけ・・(^^;
欲しいんですけどね、実際。
でも先立つモノがないので・・(--;)
赤男爵に有ると聞いてはいるんですが、見ちゃうと欲しくなるから見に行ってません。
僕が買うのは１年後ッス。それまでにお金貯めるッス。(可能なのか？！(^^;
結構売れてるみたいで。人からきく話とか雑誌で見ると。
しかし買うのは大型取ったばかりのが１台目のバイクとして買うのが多いとか・・。
そんなんかってどうするん？？
そんな隼は俺の1100でぶっちぎってやる！！ ってのが最近のテーマです。（笑）
1100の方はエレメント，オイルの交換を終え、今は絶好調！
Modsのステッカーと「ソコ退けスイッチ」つけて、バリバリ走ってます(死語（笑）)
先日の第２回うどんツアーの時は、オイル交換前でギアの入りが悪かったので乗りたくなくって単身フェリーで行って悔しい思いをしたのレス。
モンキーＲは長かった冬眠の時期を終らせようと、ボチボチバラしにかかってます。
モンキーももうマフラーを変えるまでは乗りたくなくって。
今のマフラーは腐ってます。（笑）
ヨシムラのＴＹＰＥ２が欲しいんですけど，皆つけてるしね・・
今度の大阪モーターショー？にて、トライオーバルを参考出品するので、
これの市販を待とうかな？とも思っています。
それまで気長にオーバーホール・・と言うよりレストアに近いかも？(^^;
で、ＲＭＸ・・こいつが一番ノーマルなはずなのに！ エンジン壊れてます。(--;)
まだ動くので通勤に使ってますが、上までまわすと異音がします。
嗚呼，やっぱりこいつは一番かわいそうな運命をたどっているのか？？
とりあえず、モンキーを先に直して通勤に使えるようにしてから、
ＲＭＸを直そうと思ってます。
バイク屋に出せば早いんだけど、５万コースといわれたので。(^^;
早く色々直さないと、せっかくバイクの季節なのに！！（雨さえ降らねば）
そんな、バイク達の近況でした。
そして第２回（笑）
月日は経って、４月２５日。
あの感涙の日から３ヶ月が経とうとした頃、また美味い話が持ち上がった。（笑）
第２回うどんツアーの日！
今回は関東からも御越しになられる方もいて、会うのも楽しみ、うどんも楽しみ・・・（笑）
結論から言って、今回は６軒でした。うどん尽くし！（笑）
途中でラーメン屋のアイス込み（笑）
午前中からペースも良く、着々とうどん屋をこなしていく。(変だけど合ってるような気がする日本語（笑）
今回はネギを自分で切る愛想の悪いおじさんがいるうどん屋や、
鯉がうどんを食うとことか、面白い所にも連れてってもらえた。
うどん屋まわる効率の良さといい、店の選び方といい、うどん屋を
案内してくれたMayuには脱帽＆感謝です。
喜びの声を聞かせてあげたい！（笑）
途中、逆カマ掘られそうになったり、ひーがタイヤ落としたり、のんびりしながら
虫を眺めてた時間があったり、高麗人参ドリンク当たったり色々あったが、
この日もなかなか良かった時間を過ごせました。
うどんばかりで殆どModsの話が出来なかったことと、
メチャクチャ天気のいい空の下をバイクで走れなかった事だけが残念でした。
それにしても、今回は女性陣がよく頑張ってうどんを沢山食べた！
特にもざこさんは僕ら男と同じだけのうどんを食べてるんだから・・・若さってすばらしい（笑）
あ、俺はあと ＋天ぷら ね。（笑）
やっぱ一番最後の事件は車の中に高麗人参ドリンクを忘れて帰った事だろう。(^^;
（笑）
この日のうどん屋
中村 みやたけ 山下 池内 わらや 山田家
うどんよこんにちわ
初日の出で爆走して以来、当分大人しい日々が続き・・
バイクに乗らない日も１月が過ぎようとした頃、ある一つのイベントが・・
第１回うどんツアー！
これはMods関係で知り合った四国のフェローズの元へ、
美味いうどんを食いに行こうというオフ会みたいな物で。
以前四国のうどん仙人に連れていってもらって以来本場のうどんの美味さに
度肝を抜かれるとともに、
強烈なうどんFUNになってしまった自分には
願ってもない企画で。
喜び勇んで行って来ました。
とりあえず1100をフェリーに乗せ、着いたら置かしてもらってみんなで行く。
集まったメンバーは５人。
いろんな所を案内してもらって、再びうどんの美味さを実感しながら、次の店へ・・（笑）
３軒め終った所で、道の駅「空の夢 もみのき森林公園」(強烈に
覚えている(^^;だって変だもん（笑））にて「どんぐりアイス」を食う。
「どんな味だろう？」と期待したけど、食べる前に一口「黒ごまきな粉アイス」を
食べさせてもらったら、きな粉の味で一杯になってしまって，どんぐりアイスは
立場なし・・(^^;
かすかに覚えてる味と言えば・・う〜ん，トチの実のような味
それからまっったりとした時間が続き，その後運動の為、琴平へ参りに。
上まで昇って、ゆっくりして、帰り下ってるとテキ屋のおっちゃんが
「北斗の拳みたいやなぁ」と。(^^; そう、その時僕はバトルジャック。
バトルスーツじゃうどんはくい辛いと思ったからちょっと輕目のにしたんだが・・(^^;
今思えば(その時も思ってたが)あのカッコウでうどんを食う姿は様にならなかっただろうな・・と。
その後、４軒５軒と続けていき、まだ時間に余裕があったのでカラオケ・・
さすがModsFUN、あんなにModsの歌歌って楽しかった事はなかったなぁ・・シミジミ
それから岡山電車組を送って，さてフェリーの時間・・と見ると、あ、でる時間(^^;
次のフェリー(最終)までの１時間４０分、四国のラブリーな二人（笑）に相手してもらいました。
（メチャメチャ感謝してる。
この日は久しぶりに充実した楽しい時間でした。
うどんも沢山食えたしね！(^^)
この日のうどん屋
谷川米穀店 おがたや 山内 山下 長田
１９９９ 初日の出
結局、１日までは部屋の方付けと車洗って、日の出に向けてのバイクの準備
で終わってしまって。
ちょっと物買いに出たら知り合いに有っちゃって、話し込んで日が暮れちゃったりとかね。(^^;
次の日、車洗って「これで新年に向けてバッチリ！」で、妹を迎えに行って。
バイクはオイルをバイク屋に貰いに行って、交換も終了。
その後洗車してチェーンを洗浄・給油してから、ニューパーツをつけて。（笑）
バイクを車の側でいじってたら、バイクが車の方に倒れて、
フェンダーの前タイヤの上がベッコリ・・・もう号泣(T_T)
それ以来もう車で出る気はなくなってしまいました。うぅ・・。
まぁ、自分のやった事だし、もし車がなかったらバイクがどうにかなってただろうし。
日の出前におかしくなるのを考えれば良かったんだろうけど・・・それにしても（・_;）
今までライトが暗かったから、もう一つランプを付けたんだぁ。
まぁ、急いでて、とりあえずって感じで付けたから、またちゃんと付けるけどね。
イオンブルーの光だよん。（笑）
元旦は午前１時から出発！だったけど僕がちょっと遅れちゃって。
服着るのに時間がかかったのと・・・一応ケガ人だからねぇ。（笑）
四国へ向けて出発しても「時間はたっぷり有るからいいかぁ」って思ってたら、
着いた頃は結構明るくなっちゃって、皆諦めムード(--;) でもちゃんとぎりぎり見れた。
行った所は徳島の大浜海岸って言う所で、ウミガメが産卵に来るとこだって。
イカ焼き売ってるおじいさんと話してたけど昔とは全然状況が変わってしまったんだと。
そんな時に来て見たかったなぁ。
太平洋が広がる海のまっすぐな水平線全体の上に雲が帯の様にかかっていて、
その上から初日の出が・・・
僕らが着いた時ちょうど雲から眩しい光が
出る所だった。ホントぎりぎり間に合ったぁ。
寒かったせいか、海面全体から湯気のような靄が上がっていて、とても
幻想的な光景でした。
四国まで行って良かったよぅ。
行く道はホント寒くって、一度休憩したら長い休憩になってしまって。
手の感覚が無くなっちゃう。
来年への教訓は「完璧に防寒装備！！」に決定しました。（笑）
帰りはフェリーで、多度津港まで。途中うどんを食べによったりとかしながら。
さすがに琴平につくと車もバイクも多かったぁ。
僕は前の方を走ってて、バックミラーを見ると「あ、俺等のグループ増えてるぅ〜」（笑）
実はアメリカン軍団が後ろを走ってました。（笑）
バイクの利点活かして（笑）車の横走って・・多度津港についたら、ガーン
フェリーが出たばっかだよぅ(^^; 目の前をフェリーが行く。（笑）
このフェリーが２時のフェリーで、次のは・・・とゲ、4時じゃんかぁ。
暇なので、近くのコンビニに行って本読んだりしてました。
時間がもったいない〜。(--;)
フェリーに乗り込んだら、即爆睡・・・福山につくまで寝てた。
前の日全然寝てなかったしね。
着いて解散。冗談で反省会をと言ってたけど、皆疲れちゃってて。
６時頃だったからあたりも暗くなってたし。こんなに遅くなるとはなぁって。
とりあえず、疲れたけどなんだかんだと日の出は見れて良かったな！と。
１２月２５日
この日はクリスマス・・・今年はプライベートの予定はなんにも無く。
うぅ、寂しいなぁ。。 誰か、居ない？（笑）
っていうかぁ〜、この日はTheModsが岡山のツアーに来る日！！(^^)
当然仕事も休みを取り、万全の体制・・・とは今回も行かなくて。（なんでいつも？(^^;
午前中に足の事で病院に行ってたんだけど、これがメチャ時間かかっちゃって。
「うわ〜やばい〜」と帰って準備して、結局家でたのは午後３時頃。車でね。
下道通って岡山まで行こうと思って走ってたけど、前に遅い軽四が。
もう我慢ならなくなっちゃって「次のインターで高速乗る！」と・・。
高速乗るとアクセルべた踏み・リミッター効きっぱなしで鴨方から岡山まで
１５分で着いてしまいました。(^^;
津山までの５３号も結構流れていて、午後５時前には津山についてしまいました。
２時間かからなかったですねぇ。（まぁ、高速使ってるからなぁ。
銀行でお金卸して、会場探してうろうろして・・・ご飯も食べてなかったんだけど
とりあえず、エネルゲンだけでも飲んどこうと思って探したけど見つからず。(--;)
そのまま会場行って、横浜からの恭介さんや岡山のtamuとも無事に逢えて会場入り。
逢えてウレシ。(^^)
ModsのLiveも盛り上がり(^^)、クリスマスだからってチサキさんが赤鼻のトナカイも歌ってくれて(^^)
その後の打ち上げも盛り上がって。(^^) 沢山の人に会えたし。(^^)
(^^)ばっかだなぁ。
ほろ酔い気分も外の寒さで吹き飛びそうになりながら、車で帰路に。
tamuを岡山に送って行き（車中Mods聞きながら(^^)）、それから福山までバイパスで・・
でも途中でメッチャ眠たくなり、途中で３０分ほど寝てました。(^^;
家に帰ったら午前２時４０分。次の日も仕事なのに・・・って寝たのは３時半頃。
僕の今回最後のModsのステージを噛み締めながら、３時間ほどの眠りに着いたのでした・・。
snowBlade
昨シーズンのスキーは１２月１０日に猫山ってとこに行ったんですけど、
この時「こんなに早く行ってどうするんだぁ？」なんて思ってましたが。
今シーズン最初に行ったのは11月１４日。（笑）当然人工雪ですけどね。
それから９８年度は計４回。琴引２回と１９１、サイオト。
で、最後のサイオトで足をやってしまいました。(--;)
今シーズンからショートを本格的に始めちゃって。
Hartの板が有ったんだけど、これを7000円で売り払い・・・あ、下の方に書いてますね。（笑）
そう、それでsnowＢｌａｄｅ。
３万の板なんだけど、気がついて見ると５万近くかけてしまってるぅ。(^^;
僕のＢｌａｄｅはフルオプションです。さすがオプションマニアだ。（笑）
そんなＢｌａｄｅに、ステッカー貼りまくっちゃってて。
ＳＶＸオーナーズの「ＦＬＡＴ６」と「TEAM ｆｏｕｒ ｄａｙ’ｓ」、
The Modsのangel、あとメチャいけステッカー（小）。（笑）
画像、まだ撮ってないんだよなぁ・・(^^;
いいですよぅ。キャリアいらないし。（笑）
普通に滑ったり、後ろ向きで滑ったり、くるくる回ったり、ジャンプしたり、その後こけまくってたり（笑）
結局４回目となったサイオトでジャンプした際、着地に失敗して足ひねったのでした。
人工雪出してる所でそれが山になってて、そこ飛んだら右の板が刺さっちゃったんだよねぇ。(^^;
痛いながらもその後滑ってたけど、帰りに車のっていったん足を動かさないようになって、その後車下りようとしたら、激痛が。
あれから数日は全然普通に歩けなくって。
病院行ったけど、レントゲン撮って見たらそんなに大した事もなく。
で、今はごっついサポーターが右足に付いてます。
普段これつけて生活、スキーもこれつけてたらＯＫと、医者からの許可もでた。(^^)
（会社の者からは禁止令がでたけど（笑））
さぁ、もっともっとスキー行くよん！！
（タイヤが有ればなぁ・・・(^^;）
１２月２日
この日は２年ぶりのＭＯＤＳのホールツアー、広島でやる日。
仕事休んで、万全の体制！と行きたい所だったけど、
昼過ぎに友達が来た・・・久しぶりに会ったもんだから結構話し込んでしまって。
「今日はこれから広島にModsなんだぁ」って言うのに、
「行かさん」とか言って離してもらえず・・。（笑）
結局会場の場所もわからないまま、お金を卸す暇も無いので隠し金出して（笑）
４時前に家を出て、ガソリン入れに行った時に良く話すスタンドの兄ちゃんに
アステールプラザの場所をカーナビで教えてもらって、事なきを得ました。
行く道は、急いで・・・ずっと下道で行ったんだけど、やっぱバイクのものだね。
渋滞は全部すり抜けして、加速して・・・すごくバイクの利点を感じたねぇ。
着いたら６時１５分でした。開場が６時、開演が６時半だったから
なんとか間に合った感じ。ふぅ(^^;（一安心
下道２時間くらいって、渋滞する夕方の時間帯考えると結構早く着いた方やね。
席が１列１７番で端の方かと思ったら、ほぼ真ん中でした。(^^)
Liveの中身は・・・もう最高！！（当然ですね。
終わって見ると結構短く感じて。
夏のときの４７分に比べると少しは長かったようだけど、それでも１時間半くらい？
終わったあとは、いつもどうり（笑）会場でぼーっとしていて。
広島支部の人たちらしき人が撮る記念撮影で隅の方に写りにいったり。（笑）
結局なんだかんだと、会場のアステールプラザを後にしたのは僕が一番最後でした。
グッズはいつも選んで買うんだけど（これが普通（笑））今回は
売り場のおねぇさんに「全部１つずつくれ！！ でもステッカーは２つ！」って。
全部で１万８千５百円でした。(--;)
また津山行くんだから、その時に買えばいいのにね・・・(^^;
まだ給料日前なのに・・（笑）
さぁ、ステッカー、バイクのどこに貼ろうかな？(^^)
気がつけばもう１１月も終わり・・(^^;
このＨＰの更新も全然してなくて。(^^;
すいませんです。（誰に謝ってんだ？（笑） いやいや、来てくれた皆さんに）
今までの間何やってたかというと・・・
昨日はスキー（笑）
バイクにはなかなか乗ることはできてないけど・・(^^;
スノーブレードっていう短いスキーを買ってしまいまして。
今シーズンから始めました。
以前持ってたショートスキーは後輩に売って、そのお金を足しにして・・・って思ってたら
飲み代で消えてしまったぁぁぁ。（笑）
で、今日は筋肉痛（･_;）
今の状態では、ＲＭＸは乗れるけど、１１００を動かす自信はない・・・（笑）
壊れたビデオウォークマン
THE MODS TOUR'98 "JUST 47.〜if you can rock me."
'98 8/11 広島並木ジャンクション
The Mods見るのは2年ぶり！
前日の夜は興奮してほとんど眠れず、朝早くおきたけど、また寝てしまって
結局昼過ぎに目が覚め･･･会場がわからなかったので、早めに行って調べとこうと思ってたのに。(^^;
車で行こうか、バイクで行こうか前日まで散々迷って、車で行く事に決めてた。
で、車のカバー外しに外に出て、カバーを少しめくったところで・・やっぱﾊﾞｲｸにしよう！(笑)
バイクの方が速いしね。バトルスーツの上だけ着て、出発。
結局行きは高速240キロオーバーで走ってた。(笑)
ライヴの会場は、「革ジャン着た悪そうな奴らがいっぱい居るから並木ジャンクションも
すぐわかるだろう」って思ってたけど、場所が場所だけに、たむろする事禁じられて、
誰も居なくて、あてにしていた目印がなかったので、探すのは苦労しました。(笑)
開場の時間が近づいて、いってみたら「おお、行列が！」僕は当日券の予約してたので
券貰いに、一人行列の横とおって、ライヴ会場まで・・。
う、革ジャン着てるやつ居ないじゃん！皆半そでのシャツとかTシャツ！(^^;
革ジャン(しかもバトルスーツ(笑))着て、汗だらだら流しながら行列の横通る時、めちゃめちゃ注目浴びまくり(笑)
入るのに並んでる時に、バトルスーツ脱いでたけど、暑い暑い。
それに、ぷよまんを買って帰らなくちゃいけなくて、荷物を置くところが無かったので
革ジャンを手に持ち、荷物を肩から下げて、右腕上げてライヴで飛んでたので(笑)
めちゃめちゃ疲れたぁ。
終わってからハァハァ息切れ。その後一時間近く息切れ。(笑)
だけどメッチャよかった。(^^)
案外若いファンが増えてるのがちょっとびっくりしたけど。とはいえ中には、
相変わらな頭リーゼントで、悪そうな奴らも居たけど。(^^) でも少なかったね。
「今度は１２月に会いましょう」ってのが合言葉みたいになっちゃってて、ほんとに
１２月に会えるといいなぁって思うところです。
後から発覚したんだけど、インターネットにModsのBBSがあるんだけど、
そこに「広島のライヴいきます」って書いてた岡山の人がいて、その人の格好とかわかず、
結局会場では会うこと出来なかったんだけど、実はライヴの時隣同士で、しかも
お互い相手の方をじろじろ見ていた。(^^;
まぁあの暑い中、僕は革ジャン手に持ち、岡山の人は革ジャン着ていたから、
お互い気になってたんだけど。
その事がライヴの後日、BBSでわかって、「なんだ隣に居たのかぁ〜！」って。(笑)
なんか、いい感じ な出会い方でした。でも気付くのがもっと早かったら、話も出来たのに。
なにはともあれ・・・
Mods最高！！
飛んだ、トラブル
あれはいつだったか・・・尾道の花火がある日だったから、8月入ってすぐの日。
仕事が終わり、そのひ休みの友人を呼び出し、八田原ダムに走りに行ってた時。
行く道走ってる最中、タンクの裏で「カン！カンカンカン」って音がしてエンジンの
調子が悪くなり、パンパン言う音がマフラーからも。
川沿いの山道でバイク止めて原因究明と修理・・
ちょっと見て調べたところ、4番キャブのバキュームゲージのホースを刺す所のゴムの
蓋が無くなってた。(^^; これが吹っ飛んで、タンクの裏で飛び跳ねてたらしい(^^;
飛んだパーツを探す為にタンク浮かしてってやってたら、あっという間に日が落ちて。
友達のバイクで照らしてもらったりしながら、ゴムのふたを探して･･･結局見つからず
ビニールテープで応急処置をし、さぁ組もうかと思ったら、今度はタンクねじ部の
ラバーがぽろっと・・・もう泣いたねぇ(--;
今度はそれを探してごそごそと・・・。
応急処置してる間、友人は人事だと思って笑ってた(^^;
自分がそうなった時には、原因さえも突き止められないだろうにねぇ・・。
まぁ 色々有って面白い。二人でこう話してた。
こんな事が無ければ、帰りに尾の道いって花火でも見ようかと思ってたのに。
ラバーも見つかり応急処置も終わりバイクもちゃんと組んで、とりあえず、目的地に
行って帰ってきた。
だが、帰りにも違う場所が同じトラブルが・・・今度は1番のキャブ(--;
まぁやることわかってるから作業は早かった。
次の日、明るいときにタンク外してちゃんとゴムのふたを探してみた･･･
1つ発見！ カウルまで外してまだよく見てみる･･･あ、クリップ発見！探してたんだぁ。(笑)
ついでにニードルのクリップを一段下げて見る。まだちょっと薄めだったので。
それから、今度は飛んでいかないようにワイヤロックして。
どうしても見つからなかった4番のキャブのゴムのふたは、「何処かで同じ形のみたことあるぞぅ･･」と、
部屋の中とか捜してたら･･･あ、これが使える！ボールペンのお尻のとこ！(笑)
無理やりつけて、ビニールテープでぐるぐる巻き(笑)
まぁ、パーツが入るまでの応急処置という事で。
その後、昨日の屈辱線で、明るいうちにまた八田原ダムに行ってきた。
どんな道か見るためと、キャブの調子を見に。
調子は結構いい。でもまだちょっと薄いか？
小細工でラム圧みたいな事してるので、高速に乗ったりする時ちょっと・・どうかな？
今度もう一段下げてみるか。
はやいとこゴムのふたも頼んどかないと･･･
R1100状況2
'98 7/3 夜勤明けの次の日の休み、結局前日に徹夜をしてしまって
ちょっと遅く目覚めた僕は、郵便局の 入金出来る迄の時間切れに追われ。
郵便局から帰ってきて、「何やるかなぁ。」と。
時間的に太陽が西に傾いていて、僕の軒下ガレージ(笑)は日陰に入って
作業しやすい状況だろうな と、郵便局からの帰り、チャリこぎながら考えてました。(笑)
モンキーの方をいじろうか（モンキーも今調子が悪いのだ）、GSXをやるか・・
で、GSXをする事にしました。何をしたかというと、以前手に入れておいた、MJの交換。
最近走ってても ガスの薄いのが良くわかって、そろそろしないと駄目かな？と。
交換にたっぷり6時間・・まぁ、キャブの掃除とかしてたから。
途中でキャブクリーナーとか買いにいってたし。
とりあえず、キャブを組み終わると、外装を適当につけて走ってみました。
思っていたとうり、ちょい濃いがそんなに調子は悪くない。
走ったのが夜で、少し気温が下がっていたから、まだ良い方なのかも？
昼間の暑い時に走れば、もうちょっと調子が悪いかもしんない。
ん？ 今日試せるなぁ。(^^;
後は、ニードルの調整で何とかしのぐかぁ･･
それともクリーナーボックスの蓋でも取るか、強制的に空気を送り込むか･･･ってのも考えてます。
では なぜ、クリーナーボックスを取らないか？！
それは、エアクリーナーを買ったばかりなので、使わないのが勿体無いからです！(笑)
そりゃ、お金が有れば、パワーフィルター＆ダイノジェットでもすぐつけますけどねぇ･･今はまだ給料日前(笑)
ホントはノーマルでどこまで出来るか？ってのも知りたくて。
もっとお金が有れば、FCRか、TMR・・いつか入れますけど、耐久性とかも考えるとね。(^^ヾ
まぁ、後3年は乗るつもりだからそれまでどうするか･･カリカリにいじって乗るか、
今のままの姿で、いじるお金を貯めて次のにまわすか･･･ちょっと悩みどころです。
次ぎは何買うかって？
決まってるじゃないですか。GSX-R1300です。(^^)
3年後というのは、マイナーチェンジもして、機械的にも落ち着いてる頃だと思うから。
お金の問題も有るしね。(笑)
R1100状況
僕の主力戦闘機(笑)、現在は多少調子も良くなりまして。
結局、エアクリーナー交換、リアのブレーキパッド交換、オイル&エレメント交換と
消耗部品の交換時期が一度に来ていて、ちょっと大きな出費になりました。(･_;)
エンジンの調子だけで言うと、消耗部品の交換の前に、キャブのニードルを
ヨーロッパ仕様の物と交換しまして、それで一応はまともに走れるようになってましたが。
エアクリーナー変えたら、少し薄くなりましたねぇ。
リアのブレーキパッドは、最近、金属がこすれるような感じがしてて「やばいかな？」
と思いながらも、外側のパッドを見ると皮一枚くらいしか残っていなかったので
交換となりました。ふと思い立ち、夜中の2時30分から交換始めたっけ。(^^;
パッドを外してみると・・唖然。外側のパッドは少しだけ残っていましたが、内側のパッドは、
見事に鉄板こすってました。(--; どおりで･･。
組み付け後、ちょっと走りに行き、帰って少し寝て、バイク5台で呉の方まで行ってました。(^^ヾ
結局、呉に行く途中の野呂山に上がって帰ってきたんですけどね。
帰ってから、オイル＆エレメントの交換でした。結局この日はそこで終わって、
オイルは次の日に入れました。
後は、日を見計らって、プラグ交換、メインジェットもヨーロッパ仕様より
一つ大きいのをニードルを頼んだ時に一緒に手に入れているので、その交換をいつやるか・・・。
うう、はまっていってるー！(笑)
久しぶりに夜流してみて。
バイクの調子が悪いのは相変わらずだけど。(--;
まぁ、昼間と違って気温は下がってるから多少は良いかも？と思いながらも･･
ホントは、ただ走りたかっただけなんだけどね。(^^ヾ
2号線バイパス通って、尾道の方まで行って下道通って引き返したり、他にも
流して走ってて。。。
ある角を曲がって、信号有るけどこれから直線続くぞ、って道に入って、走ってると
ふと、後ろから走ってくるバイクに気が付いた。
なんか必死に追いかけてくる感じ。あまり道も良くなく、車の通りもまぁある道で
こっちも流してたから、ムキになる事もなく、抜いて行くバイクを見てた。
ノーヘル２ケツのボーソー君でした。(笑) 向うもこっちを見てたっけ。
さすがボーソ−、赤信号も徐行しながら(笑)無視していく。
ちょっと距離が空いてから何の気無しに追いかけてぶち抜いて･･。
そのままのペースで、、、彼等ははるか後ろ。
次の信号で右折する為止まってると追いついてきて、「はやいっすねぇ！」と。
まぁ、アタリマ(笑)
チョコっと話して、その後奴等は信号無視して行ってしまいました。(笑)
その時感じた。「奴等もバイク、好きなんだな。｣って。
暴走は相変わらず嫌いだけど、ね。
だけど、他の一般市民から見たら、俺もかわんないのかな？(^^;
多少大きい音発てて、ぶっ飛ばしてるし、格好はマッドマックスみたいだし。(笑)
奴等と話してる時に「お、俺も仲間と思われてんのかぁ？(^^;」とふと思った。(笑)
５月に入って。
なんだか良く動いているような気がします。
４月まで僕の休みのたびに雨が降るといった日々が続き、溜まっていた
ストレスを発散するような？
まず５月の頭、GWは東京に行ってましたし。
そこで、ついに作ってしまいました。バトルスーツ。
カドヤの本店まで行って。
１０日は、GSX-R1100MLの西日本ミーティングに参加しまして。
和歌山の高野山まで行ってきました。この日までにバトルスーツが間に合わなかったのでいつものバトルJAKで参加。
前日にタイヤを交換しての参加となりました。かなり久々に高速ぶっ飛ばして、
タイヤの皮むきもあっという間に終わって。
GSX-R1100が12台集まった様子はまさに圧巻でした。
この日の走行距離、630キロ弱。
次の週、17日は連れと2台で蒜山でした。
こっちを出た時間も早く、また、飛ばしていったので、思っていたよりも
かなり早い時間に蒜山についてしまって。(^^;
結局それから、蒜山スカイライン→大山スカイライン→鳥取R9号を東へ→
313通って下りて、また蒜山へ(笑) この頃の時間は3時前くらい。
それから当初の目的のジンギスカンを食べたのでした。
後はまた高速通って帰ってたんだけど、帰りの米子道でベンツを従えて(笑)
調子に乗って飛ばしていると、対向車のパッシングが。
「え？！」と思ってすかさずスピード落として走行車線に戻り
前の車に追いつく･･･するとトンネルの前でやってました、ねずみ取り。(^^;
おいでおいでをするポリ･･「あちゃー俺かな？」と思ったけど前の車らしかったので。
スッと横抜けて事無きを得ました。まぁ、俺だったとしても逃げてやろうと
思ってたけどね(笑) ベンツもホッとした事だろう(笑)
それからはまたベンツ従えて走るペースで。
ベンツは大阪方面に別れていったが、結局俺の背中しか見る事はなかったな。(笑)
この日の走行距離、500キロ弱。 結局10日と合わせて2日間で1000キロ突破。
10日の山を走った時にバイクの調子が悪いと感じていたんだけど、蒜山に行って
やはり悪いのを確認。この日は蒜山に着いてから、調子が良くなかった。
鳥取走ってる時に気が付いたけど、サイレンサーのカーボンが異常な焼け方してる。
エキパイからの接合部のすぐ後から･･。ガスが薄くて燃焼温度がかなり上がってる模様
。冬の間は良かったけど、これからの季節やっぱりキャブセッティングしないと駄目らしい。
本当はスペシャルキャブを入れたいんだけど、お金が無いのでメインジェットを頼んだ。(^^;
6月はバイクに金かけんといかんなぁ。(--;
もっと
次の日25日は
で、次の日25日の日曜日は、広島市内にてDataScopeのオフでした。
朝起きてみると、一面の銀世界に唖然。(^^; SVXが雪に埋まってるのを初めて見た。(笑)
23日から殆ど寝ていなかった僕は、眠い目をこすりながら宇品経由で一路広島第2電脳地帯へ･･
当然道も雪&凍結路面だったですけど、前日の練習？(笑)で、そんなに慌てる事もなく。
少し遅れて僕が到着･･･場所を全然把握してなかったしねp。(^^;
メンバーは依然と同じ計4人。半年ぶりに会う皆さんもお変わりなく。(^^)
話をしながらお店まわりをし、お昼に回転寿司、僕の車で紙屋町方面に向かい･･･
後ろに乗る事あまり考えてなかったので、後ろに乗った柴さんと國さんには
狭い思いをさせてしまいました。(^^;
紙屋町でも怪しい4人の足取りは続く･･･(笑)
柴さんお目当てのLXが無かったり、僕が買うかどうか迷っていたり、國さんが激安ソフトを入手したり･･･。(^^)
途中、疲れて座ったT-ZONEのベンチで僕のインターネットクライアントの実演(笑)をし、
その後居酒屋でワイ談。話は尽きる事がなく。
最後は僕が皆を送っていって、終わりとなりました。
皆さんお疲れさまでしたぁ。(^^)
僕は次の日、丸一日爆睡･･･(笑)
初体験(*^^*)(笑)
去る１月２４日、この日は僕の誕生日だったんですけど。(^^ヾ
この日、車でドライブ･･･外は少し寒い風がふいてましたが、朝からの雪も
殆どなくなり、走りやすくなってました。
簡単にルートを決め・・・って、野呂山に行ったんですけどね。
最初はバイクで行く来る時の下見のつもりで、道の状態を見ながら走っていたんですけど
どんどん登っていくうち、景色が変わり中々良い感じに。
山頂の方は、太陽のあまり当たらない所は少し雪が残り、ふと視線を横にうつすと
雪など全く無い、全然違った景色が広がってて、ちょっと不思議な光景でした。
それから山頂付近に近づいて行くうち、道には雪の残りが･･･
はじめは喜んで 所々ある雪の上を選んで遊びながら走っていましたが、そのうち
だんだん雪の部分が多くなって･･･前方で変な場所でUターンしてる車発見。
「何であんな場所で？｣と思ってましたが、数秒後に理由は分かりました。
道が全面雪で埋まってる･････(^^;
僕の車は当然ノーマルタイヤで、もうそれからはヒヤヒヤドキドキ･･･なんてことはなく
そのまま喜んで、山頂まで行ってしまいました。(笑)
ノーマルタイヤでチェーンも持ってないのに。(笑)
あ、速度は全然出していませんでしたけどね。(^^;
ABSの効きを試したり、急加速して滑らせたりしてました。もうちょっと広い場所なら
もっと思いっきり出来たんだけどなぁ。(笑)
さすがスバルの最上級車（だった(泣)）ノーマルタイヤでも走れる事を実感しました。
自動トルク配分のフルタイム4WDやABSで、かなり車に助けられてましたけどね。(^^;
自分の誕生日に、今の車で初めて雪道走行を体験したのでした。(笑)
虚空の日々
毎日が何事も無く過ぎていく
テレビじゃいつも犯罪の報道
周りを見ても気楽な奴等ばかり
ムシャクシャしたり
苛々したり
今は社会に対して背を向けてる
夜でもグラサンかけて、世間との接触を拒む
それと同時に世間に対して、周りに対して、尖ってる自分
バイクに乗ってても危ない運転
車でもそう。
一人でいつも文句言ってる
全てが自分の思い道理になるとは思ってないけど
何にも上手くいかないのも確か
・・・結局心の拠り所を探してるだけで。
自分の心の拠り所だけでもなく、自分が大事に出来るもの（人）とか・・・
何もしないで、求めるだけなら文句も言われるだろう
自分なりに努力はしてたが･･
なんだか、もう疲れた。
心も荒んで、身体にも影響でて・・・。
僕が動いても同じ事の繰り返し
一時の快楽を求めたり、一瞬の楽しさを求めたりはしない
それが無駄な事もわかってるから
時間だけが過ぎていく
結局何も変わらないまま･･
今日も周囲に対して刺を出し、牽制してる凶器の固まり
格好だってちょっと恐そう？
総ては弱い自分を守る為
もう、愛するより、愛してもらいたい･･･
第32回東京モーターショウ
行ってきましたよぉ。モーターショウ。
11月4日から8日までの5日間。2年に1度のお江戸訪問。（笑）
とはいえ、見るところといえばバイクのところがメインで。その中でも、SUZUKI！！
今回はビデオは持っていかなかったので、写真だけでしたけど、撮りまくってました。
デジカメが 50枚、普通のカメラでフィルム3本って所？ フォトCD一枚で足りるかな？
撮ったものといえば･･･やっぱりレプリカがメインで後は・・・・おねぇちゃん(^^ゞ
今回ちょっと印象に残ったのが、スズキの250スクーター、SKY WAVE（だったかな？）ですね。これ、いいわ。
まぁ、bimotaの 500-V due の実車が見れたのが良かったぁ・・・って思ってたら、
次の日渋谷で路駐してるし。(^^;
あと、車の方も見てました。こっちは SUBARUをメインに。
やっぱり元気が無いなぁ。ステージ上でやってることは前回と同じだし。(--;
全体的な感想ですが、、、今回はちょっと元気が無くって面白くなかったですねぇ。
各ブース、縮小されてる感もありましたし。
2年後に期待！！ ですね。(^^)
画像の方は、デジカメで撮った方は早めに載せられると思いますけど、
本格的にはフォトCDが上がってきてからですね。
最近
エレファント・カシマシがメジャーになりましたね。
マイナーなものが好きな僕としては、ちょっと残念な気もしますが･･（笑）
だけど、昔から聴いてるけど、いつかはブレイクするとは思っていました。
僕の目の付け所が。ってなもので。(笑)
この流行りが、一時的なもので終わらずに、いつまでもずっと聴いてもらえるような
そういう風になるのを願っています。(^^)
GSX-R復活。
８月の初頭、ついに、我、主力戦闘機が長い長いドック入りから帰ってきました。
なんとか夏には間に合い、今はこいつで走り回っています。
問題だったフレーム修正後の影響は、今の所出ていません。
今まで出した速度は下道で160キロ、雨の高速道路で200キロ。
ハンドルのブレはないですね。
新たに入れたＢａｂｙ Ｆａｃｅのマフラーも良い音させています。(^^)
帰ってきてから一番にやった事は、ライトスイッチの取り付け、ライト片目化
ポジション球装着。・・・現在ライトに黒のフィルムを貼ってます。
この仕様は非常に怪しい。(^^;
だから街で見掛けるとすぐに僕だと分かるでしょう。（笑）
ほんとに買ってしまった。（笑）
7月18日、RMX250S、本当に買ってしまいました。(^^;
自分でも信じられないくらい。
９６年式で、走行は3500キロ。こけた後は有るけれど、程度は結構良いみたいで。
納車以来、走り回っています。
R1100が戻って来ないためにモンキーしか乗れず、溜まっていた鬱憤を晴らすように
走ってます。
RMXの感想は、速い！ 軽い！ 楽しい！です。(^^)
オフ車は初体験なんだけど、面白いですねぇ。
最初探してもらってる時は知らなかったんですが、一人乗りだったというのがちょっとネックですね。
今、走行距離は150キロほどですが、120キロでリザーブに入ってしまう燃費は
ちょっと(--;ですね。
あと、ゴーグルも買ったんですけど、メガネしてると食い込んできて
痛くなっちゃう。RMX乗る時には、コンタクトが必須になりますねぇ。(^^;
さぁ、今日も走りに行こう！(^^)
ＨＰへ画像載せるのは、もうちょっと後になりそうです。
だって、まだ画像が無いんだもん。（笑）
事故
今回の事故、やったのは 4月28日。
自分のゴールデンウィークの休みに入る前でした。
信号が青になった直後、自分が直進、相手が対向車線から右折してくるという事故で。
相手の車（軽四）は廃車。自分のR1100もフレームまでいって廃車にしてもおかしくない状態。(--;
直すかどうか散々迷ったけど、やっぱり僕はあいつで行く事にしました。
廃車にしたとしても次に乗るバイクも見つからないですしね。
（中古市場に無い(^^;）
示談も終わりに近づき、出た結果は９対１。
まぁ、相手の保険屋には散々言ってたし、当然でしょう。
直すとはいえ、元通りのフレーム強度が出ないのはわかってますが、
どこまで耐えられるかが問題ですね。
とりあえず、「２５０キロでブレないようにして」とは言ってますが。
今 R1100は、バイク屋でバラバラ状態になっています。
これから広島送り。夏までには間に合わないかも・・(･_;)
安く直して ＲＭＸ２５０Ｓを買おう。（爆）
今日10月２日は
お隣の県、岡山市に自分の崇拝している(笑) Ｔｈｅ Ｍｏｄｓが来るのれす！
ツアーで廻ってくるのですけど・・・当然僕は行きます！(^^)
今回は自分独りで行くわけではないので、車(アルシオーネSVX)で行くのです。
またこれが目立つんだよなぁ･･･(^^;
岡山の人々よ、待っているがいい。(笑)
で、コンサート自体は、岡山の市民会館で。
席は３列目の２９、３０です。
見かけたら声かけて下さい････って、ないだろうな。(^^;
最近のバイクとの接し方。
今日は雨だったですけれど。
天気の良い日で、僕の時間が空いてるときには、いつも走りに行ってます。
走りに行くといっても、そんなに遠くへ行くわけでもなく・・・
近くの山の「ぐにゃぐにゃ道｣に行くだけなんですけどね。
買った時に付いていたタイヤが、真ん中だけちびて、ワイヤーが出てしまったことを
教訓にして、「今度はちゃんと横も使おう！｣ということで、攻めに行ってます。(^^ゞ
攻めるといっても、そんなにフルバンクさせたり、膝すったりとかはしないんですけどね。
実際、遅いですし。(^^;
こんな時は、少しだけ軽いバイク(４００や２５０とか)が羨ましくなりますね。
だけど、１１００のパワーからは、離れられないっ！(^^)
ああ・・・
オイル変えないと・・
平成８年８月８日に。
ついに来た! 僕のニューカーが!
思えば、６月２４日に捺印して・・・・１ヶ月ちょいが長かったぁー
前の車（アルシオーネ）は、リアのエアサスが故障し＋車検が重なって、
あえなく廃車・・(;_;)
で、次の車はというと・・・・スバル アルシオーネ ＳＶＸ ！！
またもや希少車。(笑)
今は、慣らしを早く終わらせる為によく乗っていますが、目立つ目立つ(^^;
なにせ我が福山市には、２・３台しかいないですからねぇ。
スタイリングも特徴的ですしね。
オプションのリアスポイラー（ハイタイプ）を付けたら、スポーツカーみたいになってしまって。
ＳＶＸはグランドツーリングカーなのに。
「１日に５００マイル走る」のうたい文句どうり、長距離を走るには適した車です。
慣らし中で「４０００回転まで」とは言え、そこまで回さなくても良く走ります。
さすが水平対向６気筒 ３．３リッター! 税金が恐い（笑）
あと恐いものといえば・・・「地獄のローン」ですね。
バイクにまわすお金がない。(･_;)
夜の街
夜の街をバイクで流すのが結構好きな僕ですが・・・。
このあいだ，人との待ち合わせの時間まで、少し間があったのでちょっと流してて。
信号待ちで止まった時，前にはＲ３３（現行） ＧＴ−Ｒが。
いつの間にやら、バトルになってしまいました。(笑)
後ろについて、走ってみた感想は「流石に，まぁまぁ速いじゃん」(笑)
別れ際に相手にちょっと聞いたところ、このＧＴ−Ｒは、マフラー変えて，コンピューター変えて，足周りも固めて・・「いつでも勝負、オッケーよん」と言ってました。
「今度は高速で勝負しょうやぁ」と僕は言っておきました。(^^ゞ
夜の街では、広い道とかなら良いけど、人や車の多少多いところでは
バイクの方がリスクが大きいですもんね。
ブレーキ性能や、急制動時の車体の安定度・・・
町中では無理をしないことです。はい。
え？ バトルの結果？
もちろん、勝ちましたよ。v(^^)
